亨言泽语
方泽翘，国农证券投资经理。毕业于澳洲莫纳什大学，主修金融及投资。方先生对股票投资具多年经验，擅长以基本分析为基础，配合深入浅出的技术分析捕捉交易机遇。曾于不同行业任职管理人员，对板块活动及市场行为有透彻了解。现每月主讲各投资讲座、接受知名媒体访问，并为国农证券编写股市评论及为《炒股帮》和《经济通》每周撰文。
航运业复苏 中远海运行业首选
2020年疫情影响最为严重的板块其中一个必然是航运股，因为在疫情下2020年上半年各国都采取隔离措施并禁止旅游，甚至航运行业都需要停摆。但当疫情开始缓和加上疫苗的到来，市场逐渐重新憧憬航运股的未来。当中，最俱投资潜力的笔者心水推介中远海运（019190。
在2020年，中远海运把握疫情期间全球经贸格局变化，加大对第三国市场、新兴市场和区域市场运力投入。在新兴市场和第三国市场的箱量同比增幅分别达到3.6%和3.0%，反而利用了疫情的契机，进一步完善全球网路布局。因下半年各港口陆续重新开放，集团2020年的集运业务完成货运量2,634.45万标准箱，较2019年的2,573.91万标准箱增长2.35%。其中，中远海运集运完成货运量1,888.25万标准箱，同比增长0.52%；东方海外货柜完成货运量746.19万标准箱，同比增长7.30%。中远海运港口完成码头总吞吐量12,382.46万标准箱，同比上升0.03%。全因为中远海运在2020年并未因疫情而停止扩张，反而籍此机会，整理业务。截至2020年底，公司经营的集装箱船队规模为536艘、3,073,684标准箱，较二零一九年底增长3.6%，运力规模继续位列全球第三；中远海运港口在全球36个港口经营210个集装箱泊位，总设计年处理能力达到1.36亿标准箱。
近日，集团更再次向市场证明其实力，公布了2021年第一季度的盈利喜讯预报，录得归属于股东的净利润约人民币154.5亿元人民币，已远超020年全年多赚逾48%至99.27亿人民币，较上年同期增长超52倍。集团更表示预计今年集装箱航运市场持续向好，因为中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为1960.99点，与上一年同期相比增长113.33%，与上一年第四季度相比增长53.8%。
中远海运在四月初公布盈喜后股价已突破10年高位，在无阻力位下，相信股价有力跑羸大市，建议投资者于14元附近吸纳，今年上望18元以上。
【权益披露：本人没持有相关股份及权益】
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